De acuerdo con el Informe Mundial sobre los
Asentamientos Humanos 2013, es necesario implementar políticas de movilidad
urbana sostenible, sobre todo en respuesta a los patrones de infraestructura
que privilegian el uso del automóvil.
A pesar del crecimiento e importancia que se
le ha dado en la ciudad a los sistemas de transporte público, es importante
considerar que existen desafíos y áreas de oportunidad, entre ellas, la conectividad
y accesibilidad centrada en la persona.
La sustentabilidad del transporte en la
ciudad no se refiere en estricto sentido al concepto tradicional, sino al
enfoque en la planeación y diseño. La planeación se refiere a la generación de
energía y la menor cantidad de recursos energéticos para su uso (combustible y
tiempo para traslados) y que en el largo plazo “atienda necesidades de las
futuras generaciones”. El diseño por su parte es garantizar la accesibilidad para
las diferentes formas de movilidad: peatón, bicicleta, automóvil privado y
transporte público, así como a personas con diferentes características, adultos
mayores, capacidades diferentes, independiente del estrato social; es decir la
posibilidad de convivencia en la ciudad. Esta planeación y diseño agrega valor
a la ciudad ya que permite su funcionamiento a todas las escalas, desde la
calle, el barrio, el sector, la ciudad y la metrópoli, pero además conecta a la
ciudad entre diferentes puntos.
La conectividad como parte de un sistema de movilidad
urbana requiere un enfoque, ¿Qué tipo de lugares está conectando y con qué
propósito?; esté es uno de los principales retos que enfrentarán las ciudades
hacia el 2025. Las ciudades globales y sustentables han resuelto el problema, lo
han convertido en un activo para el desarrollo urbano, ya que no sólo atiende
la vertiente económica sino que representa un sistema de conexión de puntos que
integra a la ciudad.
Es importante considerar que un sistema de
esta naturaleza requiere políticas urbanas integrales, rediseño de espacios,
plusvalía, participación social y acciones alternas como áreas de
transferencia, ordenamiento urbano, uso de las tecnologías y actividades
productivas que disminuyan la movilidad innecesaria.
De esta manera, el transporte público es uno
de los sistemas más rentables dentro de la planeación centrada en la persona,
permite conectar los principales puntos de la ciudad para integrarla y
agregarle valor al ciudadano; pero también atiende la dimensión de la
accesibilidad, brinda servicio incluyente de calidad. Un servicio sustentable
no es sólo el que usan más personas, sino el que usan hasta las personas que
tienen automóvil.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario