Nuestras ciudades enfrentan
nuevos retos que deben dar lugar a una gestión urbana sustentable; es decir,
las personas encargadas de la planeación en la ciudad, así como de su
administración deben desarrollar nuevas habilidades y capacidades que por una
lado responda de forma más efectiva a los problemas de ordenamiento urbano y
por otro lado consideren los nuevos retos de las ciudades hacia el primer
cuarto del presente siglo.
A inicios del siglo pasado,
uno de cada 10 habitantes en México vivía en ciudades, para el 2020 esa
proporción será de 9 de cada 10. Las ciudades son espacios altamente
improductivos, una ciudad mal planeada incrementa su costo hasta 70%. Los
últimos 30 años la población se ha duplicado, sin embargo la superficie urbana
se ha multiplicado por seis. Actualmente, 20% de la población de la zona
metropolitana de la ciudad de México se mueve en 80% de los vehículos, estos
habitantes pierden cerca de 3.3 millones de horas-hombre al día, que
representa33 mil millones de pesos al año, equivalente al presupuesto anual de
la UNAM, lo anterior según datos del Instituto Mexicano para la Competitividad.
¿Cuáles son los principales
retos en nuestras ciudades? Según un estudio del Banco Interamericano de
Desarrollo, hacia el 2025 las ciudades de América Latina tendrán alrededor de
140 millones de automóviles, 80 millones más de los que teníamos en 2010, en
México se calculan cerca de 30 millones. Los avances en la tecnología
automotriz continuarán, todos los autos nuevos, estarán conectados a la red
internet y tendrán GPS, habrá mejores sistemas para monitorear el flujo de
tráfico y la mayoría de las ciudades deberán de contar con Buses de Tránsito
Rápido (BRT) como el de la ciudad de León. Uno de los principales retos en este
rubro consiste en reducir la congestión, el tiempo promedio de desplazamiento,
a la vez que mejora la calidad del aire.
La Ciudad de México y
Guadalajara, se unirán a las ciudades de Buenos Aires, Montevideo, San José,
Bogotá, Campinas, Sao Paulo, Córdoba y Santiago como los principales polos de
desarrollo de software y Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC).
Las dos ciudades mexicanas requerirán entonces una amplia plataforma de
conectividad digital para asegurar su mejor desempeño y elevar su
competitividad.
Este mismo estudio señala
que si nuestras economías y población siguen creciendo al ritmo actual, vamos a
necesitar 150 gigavatios más de capacidad de generación de energía eléctrica;
la energía renovable (hidroeléctricas, solar y eólica) abastecerán solamente un
tercio de lo necesitado para el 2025, por lo tanto la alternativa sería
construir unas 320 plantas de gas natural, a un costo aproximado de US$90 mil
millones, para generar 100 gigavatios de capacidad eléctrica.
En México existirá un
importante corredor urbano, una Megalopolis, integrado por Toluca- México-
Puebla que concentrarán 32 millones de habitantes en un área de 198 Km que
generará 40% del PIB. Este corredor deberá de contar con infraestructura en
movilidad capaz de competir con Brasil y Argentina, que concentraran los otros
dos corredores más importantes de América Latina.
Las ciudades deberán también
centrarse en mejorar las condiciones de salud de sus habitantes. Los cambios en
nuestros hábitos de consumo desde la década de los ochenta así como nuestros
patrones de actividad producto del uso del internet, la computadora y la televisión
afectará de forma más grave al ciudadano. Se estima que una persona urbana en
promedio pasa 9 horas sentada, 4 horas viendo televisión o navegando Internet,
más 2 horas desplazándose (auto, autobús o metro); este sedentarismo es tan
riesgoso como fumar.
Finalmente, habremos de
estar preparados para nuevos roles ciudadanos y la necesidad de mejorar la
accesibilidad para adultos mayores, lo primero como resultado de la constante
información que habrá de circular por las redes sociales, y lo segundo por el
cambio demográfico.
Las ciudades enfrentarán
nuevos retos que intensificaran su dinámica, la sociedad estará mejor
comunicada y mantendrá nuevos esquemas de conectividad y accesibilidad,
manteniendo su patrimonio urbano y fortaleciendo su identidad, sin embargo
surge otra pregunta, en este escenario, ¿están preparados nuestras autoridades
para responder oportunamente y con efectividad, o seguirán actuando de forma
reactiva a los problemas tradicionales locales?
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